4х4 Краснодар/Блог umrnet https://www.4x4krasnodar.ru/profile/umrnet/created/topics/ ru umrnet@bk.ru www@4x4krasnodar.ru Alto CMS v.1.1.28 ГорноГастроВинныйТур: Азербайджан или страна «одного маната» «Часть 3» https://www.4x4krasnodar.ru/t/824/ https://www.4x4krasnodar.ru/824.html umrnet@bk.ru Часть 2
К пересечению границы мы начали готовиться сильно заранее, был ряд вопросов на которые я не получил ответ. Форум Винского и гугл с отчетами путешественников путались в показаниях! Вопросы которые мы смогли решить до поездки и во время пересечения границы:
— Возможно ли пересечение границы с армянским штампом в паспорте? Да, Возможно!
— Возможно ли передвижение автомобиля с затонированными стеклами? «задний полукруг» Да, возможно!
— Нужно ли платить за страховку автомобиля и транспортный налог? Да, нужно!
— Нужно ли оставлять депозит на границе? Нет, если Вы успеете за 30 суток выехать из страны!
— Нужно ли регистрироваться в миграционной службе? Да, если вы находитесь на территории страны более 10 суток!

Все эти вопросы бурно обсуждаются на разных форумах, но при этом нет абсолютно никакой конкретики.
Начнем по порядку. Перед поездкой я написал в посольство Азербайджана интересующие меня вопросы и вскоре получил ответ.

Скачать ответ консульства можно ЗДЕСЬ.

В общем на границу ехали на свой страх и риск, в любой момент были готовы повернуть назад и уйти в Грузию через Осетию.
На удивление очереди не было от слова совсем, две машины и мы...
В окно стучится парень, просит провезти через границу (пересечение возможно только на автомобиле как и в Грузии).
Я привычно и без задней мысли приглашаю в салон, супруга тихо меня ругает (были аналогичные случаи перевоза наркотиков и прочей хрени)я уже напрягся, поворачиваюсь и в лоб спрашиваю, наркотики? Оружие? Голубиный помёт?-) Парень смеется (русский не знает, но про помёт понял-), но уже делать нечего, едем.


На границе порядок следующий: пассажиры выходят и берут абсолютно все вещи и идут на рентген, но здесь проблема у нас нива забита под завязку и еще бокс на 430 литров плюс ребенок. С трудом убеждаю пограничников, что в рюкзаках исключительно снаряжение, открыл пару рюкзаков для досмотра на месте, разрешили их оставить в машине. Спасибо попутчику, он подхватил 12 сумок и попер их сам на рентген.
Машина и багаж прошла осмотр, но там особый порядок прохождения, после того как автомобиль прошел таможенную зону, водитель берет документы и идет по «окошкам», первым делом нужно оформить ОСАГО, это стоит 15azn (1 манат=37руб.)
В этот момент сработало правило «1 маната» сколько бы вы не дали, сдачи вы не дождетесь! Паша, проходил первый, дал 600р, сдачи естественно не было, я выгреб всю мелочь из машины, купюрами было 500р и еще 50 железом, ровно под расчёт, клерк на меня посмотрел и сказал, вот этого не нужно брат, брезгливо отодвинув от себя мелочь, вот так я купил страховку на целый полтинник дешевле-)
Следующее окошко, отдаю документы, стандартная фотография и вроде всё, но мне почему-то не отдают документы, все уже давно прошли, я прекрасно понимаю в чем загвоздка и морально готов.
Здесь еще есть фишечка — это чаепитие... Они с@ка пьют чай все, всегда и везде! И не важно, что очередь, что люди стоят на жаре, пусть весь мир подождет пока растет азерчай...
И делается это с таким видом, что даже беспокоить не удобно! Но так как уставший ребенок на руках, я пошел качать права, вскоре подошел какой-то важный человек в погонах, меня отвели в отдельную комнату, каморка, стол, настольная лампа, стул. В лучших традициях пыточной комнаты и понеслось...
— Зачем Вы ездили в Армению?
— Где Вы были?
— Почему Ваш ребенок уже был в Грузии, а в Армении еще нет?
— Вы меняли паспорта?
— Сейчас узнаем, у Вас точно есть другие паспорта!
— Чей Карабах?
— Кто президент Армении? А Азербайджана?
В общем минут 40 в этом стиле, я смотрю через тонированное стекло «чувствую себя Сноуденом», вижу ребенка и жену и думаю, да идите вы все НА@ЕР со своим Баку, Азербайджаном, помидорами и сладостями. Тоже мне, небожители нашлись. Не дожидаясь вердикта так и говорю, отдайте документы я не хочу ехать в вашу страну, я поеду в обход и непременно в дружественную Армению! «Такой план тоже был на случай фиаско»

Меня выгнали из кабинета на улицу и сказали ждать, при этом постоянно с кем то разговаривая по рации и телефону.
Через 30 минут подзывают и молча отдают документы... Я подозреваю, что они опять пили свой гребанный чай и специально тянули время. Мне уже абсолютно фиолетово, радости мало — мы приехали так рано, а ехать еще так далеко, уставшие, голодные, жара, Елисей регулярно выносит мозг, хотя держится молодцом.

Первая заправка на территории Азербайджана, можно смело заливаться, 92 стоит 0,5 манат, дизель 0,6 цена на топливо фиксированная по всей стране, государственная монополия. Вопреки информации из сети, мы ожидали более дешевые цены, да, здесь дешевле чем в России, но хотелось совсем халявы-)

Выехали на убитую гравийку, через какое-то время пост. Стоп линия и знак контроля, я тупанул и не остановился, свисток и толстый полицейский бежит к машине, к слову пост у них оригинальный, сели в тени дерева, стол, зонтик, чай в рюмках из которых на деревне пьют самогон и сахарок, я тихо уже ненавижу этот чай!

И начались качели, я категорически денег давать не хотел, пугали штрафом с какой-то космической суммой, потом сделали вид, что почти меня простили, но попросили 1/2 суммы на месте, когда я сказал, что денег нет, всё на карте, если хотите пишите протокол буду оплачивать на выезде из страны или вообще в России-))
Я на эмоциях, рассказал им всё что думаю о таможенниках и о них. Наверное я в первый раз в жизни вёл себя так агрессивно по отношению к гайцам, на что инспектор даже обиделся и сказал что-то вроде «дорогой, зачем такой обидний слова говорищь?» Я рассмеялся, за 30 минут нахождения в Азербайджане я уже закипел. В общем отпустили меня с Богом без протокола и взятки. Из-за ограничения бюджета в этот раз я заранее не сделал МВУ, здесь бы они реально пригодились.

Азербайджан не только страна «одного маната», но еще тысяч камер. Вся страна буквально напичкана камерами, они везде в сёлах, в городах, на трассах, ВЕЗДЕ!!! Поэтому нарушать скоростной режим и вообще правила ПДД не рекомендую, попахивает какой-то манией, однозначно это перебор. Антирадары запрещены.

Едем в Баку, где в старом городе забронировали через букинг гостиницу в самом сердце столицы, движение сумасшедшее, припарковаться негде. Найти нужный адрес не можем, звонок хозяину квартиры и через 20 минут он нас встречает. И решил он нам найти парковку, я скажу это ещё то приключение, на резонный вопрос какая парковка? Ведь в брони букинга черным по белому написано, парковка возле гостиницы за 1 манат!
В итоге расклад такой: въезд в старый город стоит 3 маната и каждый последующий час 2 маната итого парковка в сутки стоит 51 манат, хренасе!!! Движение вокруг старого города сделано кольцевое, чтобы попасть на парковку нужно проехать километров 5, а пешком примерно 1км, зато стоит 3 маната в сутки. Поставили машину «ну как поставили, втиснули как могли», перезагрузили все хабари в его BMW, от количества шмурдяка дядя был в легком шоке-))

Поехали заселяться, вечером гуляем по Баку! Город богатый, дорогой и очень красивый! Шикарная набережная, но в самом городе пляжей нет. Широченные проспекты и улицы, величественные здания, а подземные переходы какие, чистота, красота, светодиодная подсветка, люстры, просто вынос мозга.

Кстати о климате, для меня это был кошмар! Жарко, мерзко, влажно, бррррр. Ночью Баку светится как кремлевская ёлка, ооочень красиво!

Особенно старый город.

Покушать в Баку стоит как три раза в Грузии и пять раз в Армении, поэтому в кафе были один раз. Даже не могу вспомнить, что мы ели, какой-то суп и чай-)
Вспомнили передачу «Орел и Решка» где нахваливали местный фастфуд, а именно шаурму №1. Я не любитель такого питания, но здесь вариантов нет, как и денег на другое меню. Могу сказать, что поваров наших «шаурмячных» нужно в принудительном порядке отправлять в Баку для обучения. Шаурма состоит из картошки фри, солёного огурца, арабского чесночного соуса и курицы, оформить можно как в хлеб так и в лаваш. Большая шаурма стоит 3 маната, её вполне хватит чтобы набить брюхо, не могу сказать что получил гастрономический оргазм, но реально вкуснее чем у нас и очень сытно.
Но восточные сладости всё-таки купили, я сладкое терпеть ненавижу, поэтому эта приторная масса мне не зашла, стоит тоже весьма и весьма не дёшево.

Что нужно посмотреть в самом Баку!
— Прогуляться по Приморскому Бульвару. Полюбоваться ночной иллюминацией небоскрёбов и ночным Баку на фоне Каспия. Длина Бульвара 16 километров, поэтому одевайте кроссовки, здесь есть всё и вагончики для туристов и прокат велосипедов и всевозможные спортивные площадки и рестораны на разный вкус и кошелек.


— Побродить по мощенным улочкам Ичеришехера.

Здесь можно плотно провести пару дней, в самом центре Баку сочетание современности и многовековой архитектуры.
Девичья башня, дворец Ширваншахов, музеи и мечети.

— Прочувствовать атмосферу мегаполиса и погулять по Торговой улице, миллион кафе и скверов, фонтанов, зелени — такое ощущение, что вечером здесь гуляет весь город.


— Спуститься в подземные переходы. Мраморная плитка, люстры, светодиодная подсветка, картины, очень красиво.
— Аллея шахидов в нагорном парке «не буду описывать историю этого места, ок гугл...»
— Ну и национальные блюда, мечети, музеи и.т.д.

Концентрация достопримечательностей в Азербайджане крайне низкая, согласен я поверхностно охватил Баку, я не вывез эту жару и даже позволил себе в один из дней поспать в обед.
В самом городе нет пляжей, чтобы искупаться в Каспийском море пришлось довольно далеко отъехать от Баку.

Бакинцы доброжелательны и с теплом вспоминают времена СССР, русских очень рады видеть. Нарезая двадцатый круг в поисках парковочного места слышу крякалку и вой сирены. Думаю, ну опять что-то нарушил! Поворотник, прижимаюсь вправо меня догоняет
патрульный автомобиль «полиция в основном использует белый BMW 530d или Mercedes AMG C43» поравнявшись со мной, полицейский делает приветственный жест и истошно орёт — привет рууусський! Приятно-)

Как-то разговорился с таксистами.

Их очень интересовали отношения армянской и азербайджанской диаспор в России — искренне удивлялись, что у нас на рынке каждый второй армянин, а каждый третий азербайджанец. Что работают люди вместе в одном ряду, дружат и общаются, а все события обсуждают с нейтральной точки зрения и не принимают на личный счёт.

Янардаг и Атешгях


Метровое пламя примерно десяти метров в ширину идёт вверх с гребня Янардаг — известнякового холма, расположенного 27 км к северу от Баку на Каспийском море Апшеронском полуострове в поселке Мехеммеди у подножия возвышенности. Сегодня в мире существует небольшое количество таких природных источников сжигания газа, большинство из них находятся в Азербайджане. Природный вечный огонь Янардага обусловлен утечкой горючего природного газа из крупного месторождения под Апшеронским полуостровом. Возгорание этого огня произошло ещё в древности. О нём также сообщал Марко Поло.
Наиболее ярко эти пожары видны в сумерках. Такие огни являются объектом поклонения сторонников зороастризма.
Огонь исходящий из горы Янардаг не перестаёт гореть.Потоки Янардага,известны как Янар Булак: «горящие источники». Подобные источники также имеются в окрестностях реки Виласкей, где местные жители принимают лечебные ванны.
Пламя исходит из отверстий в песчаных формациях у основания уступа ниже склона холма. Помимо Янардага, также существует храм Атешгях который является религиозным местом зороастризма.

Культовое место для зороастрийцев. История этого места и зороастризма в целом интересна, но меня не зацепило.
Дата строительства комплекса сооружений храма относится к 1713 году. Сам храм, предположительно, существовал издавна и дошёл до нас, сохранив свой первоначальный план. Алтарь огня в некоторой степени отражает древнюю традицию строительства алтарей, распространенных на территории Азербайджана ещё в мидийскую эпоху.

По пути в Гобустан с нами приключилась настоящая погоня, едем спокойно по трассе мимо поста, гаишник смотрит на меня и делает невнятное движение жезлом, я включаю поворотник и прижимаюсь к обочине, он сразу начинает махать жезлом в сторону трассы, мол проезжай не тормози. Ну я и поехал, через пару километров, сирены, матюгальник с требованием остановиться. Предъявляют игнорирование требования остановки, снова звучат какие-то суммы взятые с небес, я как мог объяснил, что их сотрудник сам затупил, разговариваю почти криком и активно жестикулирую «они так лучше воспринимают информацию», в общем опять кому-то звонили, видимо тому тупице ну и отпустили. До Паши докопались за тонировку «тонировки не было, была вырезана защита от солнца лобового стекла по форме задних окон» которую он снял за пару минут. Отпустили снова без денег-)

Заповедник Гобустан


Вход в заповедник стоит 10 манат плюс 2 маната за стоянку, на кассе у меня получилось купить билеты по студенческой цене, итого 6 манат и вуаля, идём смотреть петроглифы III—II тысячелетий до н. э.

Любителям истории и археологии будет интересно, а я побродил для вида. Хотя рельеф уже интересный, не такой скучный как при въезде в страну.


Грязевые вулканы в Гобустане


Самая большая концентрация грязевых вулканов находится именно в Азербайджане. Здесь действует более 300 из 700 вулканов.

Грязевые вулканы по происхождению связаны с нефтегазовыми месторождениями, по пути можно посмотреть нефтяные озера.


Дворец шекинских ханов


Здание дворца, построенного в XVIII веке в персидском стиле. Посетили так как по пути.

Мы познакомились с директором этого музея, разговорились. Он предложил ночлег, мы отказались, тогда он позвонил другу начальнику аэропорта для нашего сопровождения на территорию аэропорта, по его словам там нет змей, чтобы мы спокойно переночевали. Собственно мы подумали, что это просто бла-бла-бла и после осмотра дворца двинули на выезд из Шеки. Нас догнала машина с этим директором и начальником аэропорта и поинтересовались почему мы их не дождались, получилось не удобно, с одной стороны мы ничего не просили, с другой люди просуетились что-бы нам помочь.

В Шеки еще можно посмотреть Караван Сарай XVIIв — сейчас это здание отреставрировано и используется в качестве гостиницы.

Дальше была ночь на какой-то реке, странные ночные твари и дикий вой шакалья, ремонт моих вентиляторов, заклинили оба.
Азербайджан я покидал спокойно, в принципе всё понравилось, люди хорошие, Баку красивый, но как-то пресно. По сути кроме Баку ну может быть еще Гянджи смотреть нечего, для меня очень мало достопримечательностей. Восточный менталитет, отношение полицейских и пограничников конечно немного выбили из колеи, но в любом случае я не капли не жалею о посещении Азербайджана.

Границу прошли часа за 3, опять трусили по полной. При выезде оплатили транспортный налог в размере 15$ было подрасчёт, готовил заранее, после оплаты последовал вопрос, а есть один манат?-)))
А впереди нас ждет высокогорная Грузия!]]> Mon, 03 Sep 2018 16:24:33 +0300 ГорноГастроВинныйТур: Дагестан «Часть 2» https://www.4x4krasnodar.ru/t/822/ https://www.4x4krasnodar.ru/822.html umrnet@bk.ru Часть 1

День 2


Выехав в сторону Дагестана встряли в большую пробку в Хасавюрте, толкались час. Наша цель Сулакский канон.

Один из самых глубоких в мире. Его протяженность — 53 километра, глубина достигает до 1920 метров. Это на 120 метров глубже знаменитого Большого каньона. По глубине уступает лишь каньону Котауси.
Является одной из главных достопримечательностей Дагестана, ежегодно его посещают тысячи туристов.

За поселком Дубки есть несколько панорамных точек, где можно сделать вполне годные фотографии каньона, с погодой повезло, солнце жарило вовсю. Там же можно найти тень для обеденного отдыха.
Сулакский каньон.
Каньон действительно впечатляет, очень рекомендую к посещению.

Дальше путь лежит через Чиркейское водохранилище.
Максимальная глубина 220 м, ширина 5 км, береговая линия 86 км.
Чиркейское водохранилище.

Огибаем водохранилище и въезжаем в Гимринский тоннель. Самый длинный тоннель России, сегодня прям день рекордов-)
Горный Дагестан.
Въезжаем на территорию горного Дагестана. Проезжаем вдоль всего Ирганайское водохранилища.
В результате спешки, с которой происходило заполнение водохранилища, санитарной очистке подверглось только 30 % его ложа, под воду ушли так и не вырубленные сады, дома, хозяйственные постройки и кладбища.
Набираем высоту, последняя на сегодня цель это водопад Тобот в районе села Арани.
Водопад Тобот.
Водопад имеет высоту в районе 100 метров, зимой превращается в ледопад, вот бы полазить по нему-) Рядом есть еще один водопад, но он более скромный. Время к вечеру, срочно нужно искать место для лагеря.
Немного спустились и нырнули в расщелину в горах.
Бивак

* Вид на Сулакский каньон — N43 00.997 E46 49.940
* Водопад Тобот — N42 33.461 E46 43.259
* Водопад Тобот 2 — N42 33.307 E46 43.146

Пройдено 288 км, средняя скорость 29 км/ч время в пути 10 часов.

День 3

Собираем лагерь и едем в сторону Карадахской теснины.
По пути Паша заметил птичек, оказалась это белоголовый сип. Достаем фоторужье бах-Бах и готово.


В спешке проскакиваем точку входа, приходится возвращаться.
Теснина представляет собой отвесные скалы в 150 метров высотой и довольно узким коридором. Если пойдет ливень, нужно срочно уносить ноги. Считает природным памятником Дагестана.

До входа в саму теснину ведёт тропа, придется пройти метров 800.

Поднимаемся не перевал и мимо Гунибского водохранилища едем в Гуниб смотреть крепость. Рядом находится природный парк Верхний Гуниб, но на него не было времени.
Гунибская крепость
Уже совсем не крепость, а её останки, но история её интересна — это последнее место имама Шамиля перед тем, как он сдал её русским войскам в 1859 году.

Дальше двигаемся в сторону села Чох, данное поселение одно из самых древних на Северном Кавказе, здесь проходил Великий шелковый путь.
Чох
Село крошечное, в самом центре аула мечеть и собственно всё, но нас интересует Гамсутль в переводе «подножье ханской крепости» который находится в 10 км южнее на вершине горы Гамсутльмеэр.
На данный момент это заброшенный аул, последний его житель умер в 2015 году. Подъем задался веселым, серпантин знатный, (где-то читал, что дороги там нет) но мы переусердствовали и въехали на тропу, а разворачиваться негде, пришлось немного понервничать и потихоньку сдать задом.
Одели рюкзаки и побежали по тропе, тут Паша говорит показывая на склон, нам туда!

Ему то Сусанину легко бегать такие срезки не имея за плечами 20кг рюкзака-) В общем мне «похерело» к концу подъема, посидев минут 10 и придя в чувства я догнал остальных.
Гамсутль
В этом аварском поселении кипела жизнь, были школы и сады, но всё вымерло, даже жутковато, но очень красиво. Интересная резьба и символы повсеместно встречаются в этом ауле.

Существует два мнения:
— Данная гексаграмма использовалась как самостоятельный исламский символ и не имеет отношения к звезде Давида и вообще к евреям.
— И в точности наоборот, с генетической точки зрения аварцы родственны евреям и данный символ подтверждает это.
Особенное место, интересное, необычное.

Мчим назад, закольцовывая Чох, нужно до темноты найти место для лагеря. Проезжаем Гергебиль и становимся в каких-то садах в надежде, что нас не прогонят.

Пройдено 95 км, средняя скорость 12 км/ч время в пути 12 часов.

День 4

По пути в Дербент была одна остановка в лавандовом поле.
Лаванда
Заселились в весьма приличную гостишку и пошли гулять по городу.

Дербент один из самых старинных городов России, вызываем такси и едем в цитадель Нарын-кала.
Построена в VI веке на Джалганском хребте. С 735 года Дербент и Нарын-Кала стали военно-административным центром Арабского халифата в Дагестане, а также крупнейшим торговым портом и очагом распространения ислама на этой земле.
Нарын-кала
Погуляв по крепости, спускаемся в город и идём пешком в сторону гостиницы. Город интересный, самобытный.
Смотрим «расстрелянную» армянскую церковь в период гражданской войны и через пару часов уже купаемся на Каспийском море. Первые 5 дней самые тяжелые в поездках пока не втянешься в график, чувствуется усталость, но мы благополучно глушим её пивом.

P/S — Дагестан прекрасен, мы обязательно сюда вернемся и откатаем его более плотно, ведь мы увидели совсем маленький кусочек. Надеюсь успеем в этом году.

Завтра в Азербайджан.

Пройдено 161 км, средняя скорость 23 км/ч время в пути 7 часов.]]> Tue, 03 Jul 2018 12:28:16 +0300 ГорноГастроВинныйТур: Грозный «Часть 1» https://www.4x4krasnodar.ru/t/821/ https://www.4x4krasnodar.ru/821.html umrnet@bk.ru День 1 
К поездки готовились долго и тщательно, пока готовил машину, супруга работала с ниткой маршрута. В этот раз «по ряду причин» мы пригасили в поездку еще один экипаж, Пашу и Катю  Slipeer. 
Из Краснодара выехали рано утром, проспав на целый час, до сих пор не пойму как умудрились, но факт остаётся фактом, ребята ждали на заправке, да собственно всю поездку везде ждали, кто путешествует с маленькими детьми, тот понимает, что ускориться трудно, а иногда и вовсе не возможно.

По дороге останавливали почти на всех постах для регистрации въезда в республики. Заехав в Ингушетию, посетили мемориал памяти и славы и продолжили путь в Чечню.
Мемориал памяти и славы в Назрани0 — уникальный историко-архитектурный проект, являющийся не только «визиткой карточкой» республики, но и символом духа, любви к Родине, мужества и стойкости народа Ингушетии.
В Грозный приехали к 17 часам, быстро кинув вещи в заранее забронированной квартире, которая к нашему удивлению оказалась двухкомнатной, пошли гулять по городу.

Центр города красивый, чистый и ухоженный. Сразу бросается в глаза одежда, мужчины здесь не носят шорты, а женщины брюки. Основная масса женщин в платьях в «пол», а голова покрыта платком «хиджабом», а то и вовсе в парандже. Одежда соответствующая нормам шариата, может быть не только мрачно-чёрная, но и вполне «светская» на сколько это применимо к этому термину — светлых тонов и «интересная» по дизайну, некоторых девушек очень красит, макияж не запрещен, как и модная обувь и прочие женские аксессуары типа очков, украшений, сумок. Выглядеть на 5 с плюсом можно в любой одежде-)    

Мужчины — полицейские в Чечне, как правило, бородаты. Женщины ходят в форменных платьях в пол, очень необычно смотрится. Полиции в городе много, но это если приглядеться, практически на каждом квартале по экипажу или дежурному полицейскому, но как-то незаметно и спокойно, хотя ребята вооружены что говорится до зубов. Несмотря на кажущейся контроль, свежи еще воспоминания о захвате церкви в конце мая. Если понаблюдать за полицейскими, то отчетливо видно как пристально контролируют свой участок, внимательно смотрят на пешеходов и особенно обращают внимание на автомобили. Тонированных в хлам машин здесь нет, да и машины местные бросают открытыми без всякого на то опасения. Чувствовали себя спокойно и комфортно. 

Квартиру сняли рядом с проспектом Путина, нужно еще сказать, что с гостиницами здесь беда, букинг предлагает какие-то заоблачные варианты, поэтому выход один, искать апартаменты. Сняли двухкомнатную квартиру за 1500р.
Город буквально усеян портретами Путина и Кадыровых. Через центр идет мягкая велодорожка, велосипедистов тоже много. Нет бродячих животных и еще никто не курит, было не комфортно дымить, поэтому курил крайне редко и скрытно. 

Мечеть «Сердце Чечни»
Мечеть носит имя первого президента ЧР Ахмат-Хаджи Кадырова.
Мечеть имени Ахмата Кадырова.
Не зря эта мечеть считается одной из красивейшей в мире! Она огромна, выполнена в восточном стиле из мрамора, а снаружи окружена каскадами фонтанов с прилагающим парком. 
Для мужчин вход центральный, перед тем как зайти в мечеть необходимо вымыть ноги в специально оборудованном месте, разуться, пройти сквозь рамку металлодетектора, оставить на входе все сумки, рюкзаки, оружие. Внутри мечеть не фотографировал, но могу подтвердить, она очень красива, роспись, люстры, ковровое покрытие, площадь которая вмещает в себя 10 тыс.человек — это впечатляет!   
Сердце Чечни.
Для женщин вход другой, который ведет на небольшой балкончик на втором этаже, здесь конечно женщин «обделили».

«Грозный-Сити»
Одна высотка из семи. Сам гостиничный комплекс является самым большим 5* отелем на Северном Кавказе, и наверное, самым дорогим. Поднялись на 28 этаж высотки, чтобы посмотреть на панораму с 120 метровой высоты, билет стоит 100р. Охрана сразу предупреждает: от «часов» вправо снимать нельзя, там резиденция Рамзана Кадырова. Ну нельзя так нельзя. Не могу сказать, что впечатался видами, но для галочки подняться стоит. Вид на Сунжу, парки и мечеть хороши, но картину «портит» бурное строительство. Сам Грозный расположен в огромной долине, частный сектор с высоты смотрится непримечательно.
Вид с 28 этажа.

На все экскурсии потратили один вечер, музеи не посещали, а обследовали только центр города. Что еще посмотреть там, не знаю, но думаю, что посетили главные достопримечательности.
Центр Грозного.
Сожалею об одном, что не попробовали местной кухни, не было времени, и еда еще осталась с дома. Алкоголя в ЧР нет, да и месяц Рамадан на дворе.

В Грозном грубо нарушил правила ПДД, было раннее утро, вокруг никого, повернул на запрещающий сигнал светофора.
Откуда-то появился полицейский...
Взяв документы, спросил:
— Вы гости?
— Я утвердительно кивнул!
Без вопросов отдав документы, сказал: «Братан» не нарушай-)

Пройдено 720 км, средняя скорость 60 км/ч время в пути 12 часов.]]> Tue, 26 Jun 2018 09:50:54 +0300 Пасхальный Мезмай https://www.4x4krasnodar.ru/t/818/ https://www.4x4krasnodar.ru/818.html umrnet@bk.ru День 1 Чинарский водопад он же Школьный, добраться можно на автомобиле 4х4, кроссоверы тоже пройдут, если сухо!
В Мезмай не спускаемся, а поворачиваем на Темнолесскую в сторону хутора Русский и через 7 километров мы на месте!
Спуск к водопаду достаточно опасный, но помогает натянутый металлический трос. Метров через 200 выходим к водопаду!
Спуск к Чинарскому водопаду
Водопад имеет высоту 25 метров, а в жаркую погоду можно искупаться в купели.
Чинарский водопад


Дальше тропа под скалами ведет водопаду Университетскому. Тропа очень живописная, много мха и самшита. Небольшие препятствия только добавляют «перчика» в прогулку.
Переправа через р.Мезмай

Водопад находится в балке Горелой рядом со слиянием с р.Мезмай. И на этот водопад можно доехать на полном приводе, только с верху. Через 40 минут мы вышли к водопаду. Водопад имеет несколько каскадов и общую высоту 20 метров.

Вся прогулка заняла 2,5 часа.

День 2

Еще пару водопадов мы посетили по совету Жеки «Тихушника»
Путь начинается с Завадовой поляны, тропа идет постоянно вверх, довольно круто и утомительно, особенно с рюкзаком.
Тропа хорошо набита, но местами читается плохо, очень много самшита и черемши.

Наша цель водопад Лунный и Алебастровый, они находятся на одноименной реке Алебастровой.
Первый водопад Лунный — имеет несколько каскадов и высоту более 30 метров, путь до него занял порядка двух часов.
Лунный водопад
Говорят, что в свете луны водопад «серебрит» от этого и название Лунный!

Путь к следующей цели идет по оползню (лучше обходить низом по лесу) и через 15 минут мы видим водопад Алебастровый, здесь и сделали привал на обед. Водопад имеет три каскада, смотрится эффектно не смотря на то, что напор воды здесь скромнее.
Алебастровый водопад

Далее двигаемся по тропе в сторону Мезмая, закольцовывая маршрут. Несколько сот метров и тропа нас выводит на идеальную дорогу! Оказывается и сюда можно приехать на машине, только с другой стороны. Дорога отличная, в сухую погоду пройдет и нива стандарт, только парочка стрёмных мест, остальное «асфальт».
Нарвав рюкзак черемши мы быстро спустились к машине. Время затраченное на прогулку составило 4 часа.
На этом наш двухдневный ПВД закончен, спасибо главному генератору идеи Тихушнику! Домой вернулись без происшествий, но уже через пару часов были в детском отделении ЗИП, нам успешно ликвидировали клеща который плотно засел в голове у Елисея, сами его не рискнули доставать, чтобы не оставить остатков.
P/S — трек добавлю позже.]]> Mon, 09 Apr 2018 13:19:31 +0300 Каменные грибы, дольмены и менгиры! https://www.4x4krasnodar.ru/t/817/ https://www.4x4krasnodar.ru/817.html umrnet@bk.ru По субъективным причинам наш формат серьезно изменился, теперь мы более тщательно мониторим погоду, выбираем район вылазки и учитываем ещё кучу факторов.
В очередной раз нам помог путеводитель — «Электричкой в горы» авторы А.А. Самойленко, А.В. Твердый — Если вам попадется данный путеводитель в продаже, обязательно купите его, ну или поищите в электронном виде.

Эта был 3 поход на грибы, но удачные только два. В первый раз мы поехали туда зимой, было очень много поваленных деревьев и снега, тропы не нашли, пришлось вернуться. Второй раз всё получилось, мы посетили все намеченные точки и закольцевали маршрут через Тёмную щель. Тогда я сказал, что сюда больше не пойду, бурелом просто выбешивал и отнимал все силы, дико устали.

Волею судьбы мы снова наметили этот маршрут, но уже втроём. Сразу скажу, с маленьким ребенком я категорически не советую туда идти — 60/70% полное безтропье и бурелом.

Маршрут начинается возле здания почты в поселки Новом, пройдя 3 минуты в сторону леса будет первый дольмен.

Он так и называется дольмен Новый.
Дальше по тропе заходим в лес и минут 20 поднимаемся по крутяку к «Монастырям» еще их называют скалы «Новые». Здесь постоянно тренируются альпинисты.

Здесь мы потеряли 20 минут когда пошли влево мимо стоянок альпинистов. Пришлось возвращаться. Поэтому, когда вы поднялись и уперлись в скалы идите в право. Выходим на смотровую откуда открывается хороший вид на поселок.
Перевалив скалы начинается крутой подъем на хребет, на карте эта отметка обозначена как 401м, тропы нет! Двигаясь всё время по хребту, мы пропустили нужный нам поворот и сильно сбросили высоту, в итоге потеряли 30 минут. Ориентироваться там довольно сложно, поэтому обязательно берите с собой навигатор и заранее проработайте маршрут.
Все эмоции на лицо-)
Подъем меня сильно измотал, но ситуацию спасла неожиданно появившееся старая дорога, можно было выпрямить спину и спокойно шагать.
Дошли до развилки налево грибы направо дольмены, идем направо через отметку 460. От развилки до дольменов 10 минут хода.
Дольмены в очень хорошем состоянии, видимо из-за их труднодоступности.
Второй дольмен находится через 30 метров.
дольмен №2 - 8000 тысяч лет стоит и в таком прекрасном состоянии!
Здесь мы сделали привал на обед, рядом с дольменом оборудован небольшой стол, где со всеми удобствами можно перекусить.
Возвращаемся вниз и идём на каменные грибы, по пути выходим на менгиры.
Менгир
И через 10 минут сами каменные грибы. Такую форму они получили из-за эрозии от постоянных ветров в этом месте, если внизу ветра не было, то здесь задувает постоянно.
Каменные грибы
Высота грибов примерно 3 метра, что-то похожее еще есть в северном Приэльбрусье.
Метров через 200 ниже, находится скала зеркало.

На этом наш поход окончен, возвращаемся тем-же путем как и пришли, маршрут не кольцуем! Если вы хотите сделать кольцо, то вы будете спускаться через Тёмную щель, учтите, что ваша скорость упадет до 300-400 метров в час. Там реально убийственные завалы. Мы бы просто не смогли пройти там с рюкзаком.
Прошли 10км за 6 часов.
Лес просыпается, во всю цветет примула и вот-вот пойдут пионы, соответственно пешеходный сезон тоже открыт.
На обратном пути пропала зарядка, что-то с «геной» еще не разбирался, доехали домой на акб.
Треков в сети много, найти не проблема, свой трек не даю, чтобы вас не путать.]]> Mon, 02 Apr 2018 12:10:51 +0300 Дарья-Трофи 2018 в нолях! https://www.4x4krasnodar.ru/t/813/ https://www.4x4krasnodar.ru/813.html umrnet@bk.ru В связи с беспрецедентным негативом и непонятными нападками на Дарью на скифовском форуме (даже Говорящую рыбу забанили, правда не надолго-))), очень хотелось лично посмотреть как же все это ужасно-))
Так как мы были с ребенком, решили ехать по ноликам в хардовом варианте.
Страховку сделал заблаговременно на год, техническую заявку скинул на почту оргам тоже заранее, регистрация отняла 3 минуты времени.
Залив трек, двинулись в 9 часов на маршрут. Как всегда на таких мероприятиях немного все затянулось, но это и норма при таком количестве участников.

Сразу понял, что зря я поленился стравиться!
Консинтенция глины\чернозема такая, что мылилась любая резина.

Получилось проехать её без помощи, но побуксовать пришлось и в раскачку выскочил.
А вот шевик который ехал за мной, немного замылился-)
Для 0+ были и подъемы и колея и мочак, В общей сложности меня дергали 2 раза.
Бодро едет!

В очередной раз убедился, чем уже резина, тем лучше для нашего грунта. Паша «Sliper», очень бодро ехал впереди, а вот дастеры которые были сзади так больше и не появились, интересна их история, как они проехали эту балку? Да и дальше как смогли выехать на асфальт?
Трасса очень понравилась, всё было сбалансировано и на грани для стандарта, еще чуть-чуть и без лебедок было бы совсем печально.
Прям огонь! Отдохнули очень душевно, компания собралась отличная, дорожка айс! Полное отсутствие синеботов на треке!
Вкусная диагоналка для длиннобазников.

В лагерь приехали в районе 15 часов, пройдя фэйс-контроль «борьба с зайцами-)» и предъявив пару наклеек нас пустили на территорию. Мы были первые.
На финише.
Нас накормили очень вкусным, а главное горячим шулюмом (повару отдельное -душевное спасибо) и стрельнув тормозуху мы двинулись домой.
Выражаю огромную благодарность всем организатором и причастным к Дарья-Трофи, спасибо за Ваш труд. Было реально круто!
Фотографий мало, т.к некому было фотографировать, а наши 4 руки были всегда заняты. Очень хочется чтобы эта покатуха взбодрила не только участников, но и вдохновила организаторов на новые интересные маршруты и мероприятия!

Из потерь: тормоза (лопнула трубка), задний котафот, подсветка номера, немного порвал уже порванный бампер-), оторвался верхний кронштейн амортизатора, ну еще по мелочи типа гнутой панары и.т.д. До сих пор не могу нормально отмыть подвеску, чтобы провести более качественную дефектовку.]]> Mon, 12 Mar 2018 13:26:29 +0300 Домбай https://www.4x4krasnodar.ru/t/791/ https://www.4x4krasnodar.ru/791.html umrnet@bk.ru

День 1

Алибекский водопад и Турье озеро.
Дорога грунтовая и достаточно живописная.

Кто не имеет пограничного пропуска, его можно выписать на кордоне, в начале маршрута. По пути к Алибекскому водопаду можно посмотреть кладбище альпинистов — это 4 км пути. Через километр дорога заканчивается, здесь находится Алибекский альп.лагерь, можно покормить оленей в вольере. Двигаясь дальше по тропе выходим к КПП пограничников, регистрируемся. Через 150 метров тропа на водопад уходит левее в лес, быстрый спуск и мы на месте!

И фото для более объективного масштаба.

Выходим на основную тропу и двигаемся дальше в сторону озера, сразу скажу, если вы вышли поздно на маршрут или не уверены в своих силах, то лучше отказаться от посещения озера. Идти не далеко, всего 3 км, но зато каких-)). Общий набор высоты порядка 600 метров. Тропа петляет по березовому криволесью, нужно быть внимательным и стараться её не потерять, иначе можно забрести в такие кушери, которые заберут у вас последние силы. Далее выходим на морену Алибекского ледника, если уйти немного левее, то открывается вот такой вид.

Если позволяет время можно побродить по леднику.
Еще 20 минут по основной тропе, небольшой брод и мы на месте.

Купание здесь для сильных духом, по ощущениям вода на грани замерзания.
Время в пути 5 часов.

День 2

Всю ночь и день льет дождь. В такую погоду нам остается только Тебердинский зоопарк. Там провели реконструкцию, облагородили территорию, самое место провести время в нелетную погоду.

День 3

Ущелье Аманауз, Чёртова мельница и Суфруджинские водопады
До так называемой Чертовой мельницы идти минут 30, но приличный набор высоты. Обзорная площадка, имеет вид на ущелье которое сужается, а бурные потоки Аманауза буквально все перемалывают на своем пути.

Возвращаемся на тропу и идем дальше в сторону ледника.
Аманауз- переводится как «злая пасть"-самое холодное и узкое ущелье в этих местах, концентрация влажности здесь заметно выше, часто идут дожди. Если появились тучи в ущелье, то как правило в течении суток в Домбае будет дождь.
Вот так долина Аманауз выглядит сверху.

Через 1,5 часа неспешного хода мы подошли к первому Суфруджинскому водопаду. Высота первого водопада 60 метров. Милый такой водопадик, красивый, живописный, но по меркам Кавказа слишком спокойный. Все наши мысли заняты вторым водопадом.

Через 15 минут подъема мы возле него. Высота этого гиганта порядка 250-метров, мощности хватит для любой ГЭС-)
Искупаться под этим водопадом нельзя, убьет или потоком или камнем. Даже на расстоянии 80 метров вы промокните.
Есть и альтернативное название водопада „Радужный“. Он образует мириад брызг, которые в свою очередь делают постоянную радугу в солнечную погоду. Много ракушек которые были на дне Тетиса. Очень красиво!
Дальше выходы на ледники, но они нас сейчас не интересуют.
Время в пути 6 часов.

День 4

Водопад Шумка и озеро Туманлы-Кёль.
Водопад находится в 15 минутах хода от основной трассы. Лучше его посещать ранним утром, из-за своей доступности к 9 утра там будет столько людей, что сделать фото вы не сможете. Водопад высотой всего 12 метров, но он оправдывает свое название.

Тропа шикарная, много мха, хвои и папоротника.

Прихватив заранее маринованного барашка, мы отправились на Туманлы-Кёль в долину р.Гоначхир.. Асфальтовая дорога позволяет проехать любому автомобилю. Озеро находится в Клухорской долине на высоте 1850м. Озеро моренного происхождения, вода теплая. Водится форель. Мангалы, дрова и столики как приятный бонус к отдыху на берегу озера.

Чуть дальше озера в 5 минутах езды возле КПП пограничников есть совсем маленький водопадик и красивая панорама.


День 5

Бадукские озера
Тропа идет по правобережью реки Бадук, постоянный набор высоты.

Озеро расположено между Бадукским и Хаджибейским хребтами. Пара часов и мы на первом озере, оно самое маленькое, но очень живописное.

20 минут хода и мы выходим на второе озеро, здесь стоит беседка, можно отдохнуть и пообедать.

Еще 100 метров и мы видим самое большое, третье озеро.

Озера однозначно к посещению.
Время в пути 6 часов.
На этом матрас в Домбае закончен.

Спустя пару недель, мы сходили на Оштен, двумя днями. Поднимались по классике, всё прошло в штатном режиме. Описывать смысла нет, все были там сто раз.

Это первый высокогорный дебют Елисея, в режиме полноценного пешего похода.

А вот и вершина с видом на Фишт!]]> Wed, 20 Sep 2017 09:42:59 +0300 Грузия: сообразили на троих — Часть 2 https://www.4x4krasnodar.ru/t/787/ https://www.4x4krasnodar.ru/787.html umrnet@bk.ru Часть 1

День 7. 22 июля 2017

В Кутаиси с раннего утра пекло, выехали пораньше. Дорога хорошая, но очень большой набор высоты, весь день провели в дороге не отвлекаясь на находившиеся рядом достопримечательности, наша цель: попасть в верхнюю Сванетию до наступления темноты. Останавливались только для обеда и дозаправки. Для справки бензин стоит в диапазоне 1,7-2,1 лари за литр 93 регуляра. Крейсерская скорость резко упала, как только мы выехали на горный серпантин. Двигались исключительно на пониженных 3-5 скоростях, средняя скорость на серпантине 30 км\ч. Автомобиль ведет себя в штатном режиме. В Местию прибыли в районе 18-30.
«Ме́стиа — посёлок городского типа в Верхней Сванетии, центр Местийского муниципалитета провинции Самегрело — Земо Сванети в Грузии. Расположен на южном склоне Большого Кавказа, в 128 км к северо-востоку от Зугдиди.»

Здесь случилась накладочка с жильем, обратились к Марине у которой квартировались все предыдущие разы, но мест по нашему бюджету не было, а ценник 70 лари нас не устроил. В итоге, женщина которая работала у нее на кухне, отвела нас в соседний дом, где были все удобства, большая спальня и огромная гостиная и все это удовольствие за 50 лари. Погода портится, накрапывает дождь, температура +15С. Ужинаем и ложимся спать, всю ночь бушует гроза.

День 8. 23 июля 2017

Ближе к обеду, когда распогодилось, мы решили сходить на «крест» г.Корульди. Облачность низкая и мы не рассчитывали что-то увидеть, а после обеда обещали снова дождь. Едем себе потихоньку и на очередном повороте серпантина, встретили двух туристок, они нам сказали, что с ребенком дальше не стоит ехать, они не смогли подняться на джипе и идут пешком. Ну я уши и развесил, рисковать не хочется, я помню хорошо эту дорогу, действительно там было пару таких очень неприятных промоин, сажаем сына в рюкзак и прем вверх. Я даже не спросил, что у них за джип! Через 20 минут подъема как назло распогодилось, а дорога такая же идеальная, я начинаю потихоньку материть этих «мартышек» и себя-))

Итог печален, через два часа мы зашли на гору, уставшие и злые, по отличной дороге))) Оказывается, там прошел грейдер, после селя и восстановил её, вывод: женщинам на x-trail верить нельзя)

Высота 2700м.
Немного отдохнув, мы спускаемся вниз к машине и выдвигаемся в Местию. На сегодня у нас стоит еще одна задача — это посетить дом-музей Маргиани.

На фото не башня Маргиани, но она точно такая-же , у нас сел акб на фотоаппарате да и сумерки уже были. Башня как башня, можно залезть на крышу и полюбоваться Местией с высоты. За день до этого, сюда прилетал Порошенко, и на башне развивался флаг Украины.

День 9. 24 июля 2017

Утром следующего дня снова шел ливень, сегодня наша цель это ледник Чалаади в формате пешеходной радиалки. На машине мы проехали вдоль русла реки Местиачала, по дороге присутствовали 3 брода глубиной не более 45см. Дорога привела нас к пешеходному мосту через реку. Далее тропа имеет незначительный набор высоты и через 5 километров выводит нас на морену ледника Чалаади.

Долина р.Местиачала. Путь по морене к языку ледника.

Треккинг к леднику Чалаади (8 км) — это один из самых популярных маршрутов из Местиа. Объясняется это тем, что достигнуть языка ледника достаточно просто. От Местии вдоль реки Местиачала идет грунтовая дорога. Продвигаясь вдоль реки Местиачала, можно любоваться скалистым массивом Далакора (3430 м). У подножья Далакора находится ущелье, по которому продолжается путь к леднику. По пути открываются великолепные виды на вершины Чатини и Улутаучана. Продолжая движение в сторону Чатини, выходим к леднику Чалаади (высота 1920 м). Ледник представляет собой впечатляющее зрелище, он поражает своими масштабами, огромной толщей льда. Из-под многолетних снегов из ледовой пещеры вырывается студеная река Чалаади, приток Местичалы. Ручейки бегут и с самого ледника, он тает, и поэтому часто осыпаются камни, что на нем. Стоять у подножия ледника очень опасно. Старт от села Местиа.



Путь по морене занял не более 30 минут, и мы вышли к языку ледника, который спускаясь образовал снежную пещеру. Сильный ветер, нет возможности близко подойти к пещере, постоянный камнепад, велика вероятность получить травму.

Через час мы выдвинулись в обратный путь. На сегодня наш треккинг окончен.

Музей Этнографии и Истории Сванетии — N43 02.453 E42 43.584
Мост через реку- N43 03.744 E42 45.075
Язык ледника Чалаади — N43 05.195 E42 41.176

День 10. 25 июля 2017

Днёвка, ждем погоды, гуляем по Местии.

День 11. 26 июля 2017

Выехали на маршрут в 10 часу утра. Ближайшие два дня- нас ждет самый высокогорный и сложный участок маршрута, через перевал Загар.
По пути в Ушгули, мы заехали на горнолыжный курорт Хацвали, поднялись на канатной дороги, чтобы полюбоваться Ушбой.

Гора Ушба (4700м) находится в самом конце Шхельдинского ущелья, в северо-западной провинции Грузии — Сванетии. Вершина, которая помнит взгляд великого Тамерлана (который с 1394 г. семь раз вторгался в Грузию), именем которой в Англии в ХІХв. назван Клуб альпинистов, Гора Хергиани…Её необычная форма, грандиозные масштабы стен и история покорения создали Легенду о Вершине, которая недаром носит такое грозное название — «Шабаш ведьм» (в переводе с грузинского). Этот горный массив Кавказа состоит из 2-х вершин — Северной (4690м) и Южной (4710м). Их соединяет Ушбинская перемычка или «труба». Такое название не зря — даже в хорошую погоду в ней ветрено.

В кассе никого не смутило, что с нами ребенок. Вот такая панорама на Ушбу с канатной дороги.

Поднявшись на панорамную площадку, мы провели фотоссесию и начали спуск, билет стоит 5 лари. Очень красиво.
Далее наш путь лежал в высокогорное село Ушгули. Путь к селу идет по горной дороге, но сейчас там начали делать дорогу. По пути встречаются следы обвалов и селей, несколько очень красивых бродиков. Очень живописная дорога которая поднимает нас все выше и выше.
Именно здесь у нас был затуп в предыдущие поездки, то снег, то сели, то одной машиной боялись. Жена смеется и говорит, а сейчас у нас всё нормально, подумаешь ребенок появился-))
Сильные стуки в задней подвеске.
“Ушгу́ли — сванская община в Местийском районе провинции Самегрело — Земо Сванети Республики Грузия, состоящая из четырёх сел: Жибиани, Чвибиани, Чажаши и Муркмели.[1] Будучи расположено на высоте 2200 м над уровнем моря, село Ушгули считается одним из самых высокогорных постоянных поселений в Европе, согласно некоторым определениям Европы. В Ушгули проживает около 70 семей (до 200 человек), имеется школа. 6 месяцев в году окрестности покрыты снегом и дорога в районный центр Местиа часто бывает перерезана. Архитектурный ансамбль Ушгули является ценным архитектурно-историческим памятником, во многом благодаря которому Верхняя Сванетия была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В селе Гора Ушба (4700м) находится в самом конце Шхельдинского ущелья, в северо-западной провинции Грузии — Сванетии. Вершина, которая помнит взгляд великого Тамерлана (который с 1394 г. семь раз вторгался в Грузию), именем которой в Англии в ХІХв. назван Клуб альпинистов, Гора Хергиани…Её необычная форма, грандиозные масштабы стен и история покорения создали Легенду о Вершине, которая недаром носит такое грозное название — «Шабаш ведьм» (в переводе с грузинского). Этот горный массив Кавказа состоит из 2-х вершин — Северной (4690м) и Южной (4710м). Их соединяет Ушбинская перемычка или «труба». Такое название не зря — даже в хорошую погоду в ней ветрено.
Сохранились традиционные сванские дома-башни. На холме рядом с селом Жибиани находится церковь Богоматери (по-свански Ламария), построенная в XI веке.”


Пообедав в Ушгули (засушенный шашлык за 10 лари), стравив колеса, мы выдвинулись в сторону перевала Загар (Корулдаши).
Но предварительно зашли в церковь откуда открывается вид на Шхару.

С облачностью не повезло, но Шхара там есть) Сванский хребет завораживает.
Крутые повороты, осыпь и промоины являются частью данного рельефа, после каждого дождя дорога может кардинально измениться. Но нам повезло и дорога в сторону перевала была отличной. Вскоре мы выехали на вершину перевала 2623м над уровнем моря.
Внимание- на OSM картах местоположение перевала указанно неверно.


На перевале заметил, что потек сальник –задней правой полуоси и оторван домик амортизатора, а также выпала из паза задняя правая пружина. Дело близится к вечеру и времени на ремонт нет, принято решение двигаться дальше и искать место для бивака. Вскоре дорога начала терять высоту, и мы поняли, что это спуск с перевала, каких-то знаков отличия на перевале нет, фотографии выше сделаны в максимальной высокой точке (по GPS) это и является вершиной перевала Корулдаши. Спуск не сильно сложный, не неприятный. Большие валуны, задняя подвеска громыхает, есть шанс не доехать. Спустившись в зону леса, впервые за поездку появилась глиняная колея вперемешку со скальником. Я ободрал пороги и оторвал передний бампер при выезде из одной промоины.
Проехали Тсану, и как люди живут в такой жопе мира...
Мест пригодных для ночлега очень и очень мало, поэтому мы внимательно смотрим по сторонам, чтобы не пропустить подходящий вариант. К месту стоянки мы прибыли в районе 18-30, ставим лагерь на реке Цхенисцкали. Погода хорошая, значительно теплее. По светлому я доливаю трансмиссионное масло, ставлю пружину на место, привязываю бампер проволочкой)) Запасная короткая тяга тоже была, но менять не стал, все тяги кроме панары имели люфт, сайлентблоки болтались, а ухо крепление приняло овальную форму. Смысла не было менять только одну тягу. А ведь они новые, всю ходовую поменял перед поездкой...

место ночевки.
Ужинаем и рано ложимся спать.

Перевал Загар — N42 54.928 E43 06.140


День 12. 27 июля 2017

План максимум на сегодняшний день – это добраться до Мцхеты, вот уже более суток мы не видели асфальта, подвеска автомобиля работает на износ. Собираем лагерь в 7 часов и выдвигаемся в сторону Лентехи.

Через 3 часа мы выезжаем в цивилизацию, а именно Лентехи, а это значит, что мы в нижней Сванетии.
Выехав на асфальт мы завершили горное кольцо в Сванетии, это была основная цель нашей поездки.
Очень рекомендую проходить этот перевал именно по нашему пути. Самый главный аргумент: это виды перед глазами, спускаться легче чем подниматься.
Остановки только для фото в центре Лентехи. В Мцхету, мы прибыли в шестом часу вечера, и расположились практически в самом центре старого города на берегу реки Арагви. Очень жарко и душно. Вечером пошли гулять по центру города.

Центр Мцхеты с наступлением темноты превращается в место отдыха местных жителей, кажется, что весь город выходит на улицу.

День 13. 28 июля 2017

Ранний выезд и мы направляемся в монастырь Джвари, который расположен на слиянии двух рек Куры и Арагви.

“Джва́ри — грузинский монастырь и храм VII века (промежуток между 586/7 и 604/5 гг.)[1]. Расположен на вершине горы у слияния Куры и Арагви близ Мцхеты — там, где, согласно историческим источникам («Обращение Грузии», «Жизнь картлийских царей»), воздвигла крест святая равноапостольная Нина. Джвари — один из шедевров архитектуры по совершенству архитектурных форм и первый в Грузии памятник Всемирного наследия.”

После монастыря мы заезжаем в Тбилиси чтобы пополнить запасы еды. И двигаемся в сторону Гудаури по военно-грузинской дороге. Проходим крестовый перевал в районе обеда, этот участок маршрута мы прошли быстрее чем ожидали и решаем посетить малоизученный и безымянный водопад возле села Арша уходим влево на грунтовку, включаем блокировку, пониженную и потихоньку набираем высоту в сторону водопада, данный водопад хорошо видно с дороги. Через 2 километра дорога заканчивается и начинается тропа. Паркуем машину, одеваем рюкзак и идем на водопад.

Через 20 минут мы под ним. Водопад впечатляет, мощный красивый, чистый.
На карте этот водопад не отмечен, только потом при изучении этого места я понял, что там есть еще один водопад, который выше по течению. Обидно, из-за отсутствия информации профукали водопад в шаговой доступности.

В Степанцминду мы спускаемся через 2 часа, на вверх не едем (1 ночевка) из-за технического состояния автомобиля, а находим место под бивак в лесу.


Монастырь Джвари — N41 50.280 E44 44.068
Супермаркет в Тбилиси — N41 49.031 E44 46.330
Водопад в Арше — N42 38.002 E44 35.435
Ночевка в лесу в Степанцминде — N42 39.670 E44 38.393

День 14. 29 июля 2017

Мы уезжаем на границу и через 4 часа мы уже в Владикавказе. Пограничный контроль проходили довольно долго, на границе была большая очередь. Может кому пригодится информация (дети до года позволяют проехать без очереди). Весь оставшийся путь до Краснодара занял целый день, были только технические остановки на обед и дозаправку.

Поездку считаю успешной и интересной.
Трек можно скачать ЗДЕСЬ]]> Thu, 14 Sep 2017 14:08:25 +0300 Грузия: сообразили на троих — Часть 1 https://www.4x4krasnodar.ru/t/780/ https://www.4x4krasnodar.ru/780.html umrnet@bk.ru первый и второй отчеты.
Пока я был занят на работе, жена планировала поездку и когда представила свой план, у меня не было аргументов возражать, кроме Сванетии все места новые, а Сванетия её слабость и даже её мы скатали по новому.

Машину начал готовить задолго до поездки, полностью была перебрана вся подвеска, заменены все жидкости, всё что можно было сделано, делал все сам и с помощью друзей, огромное спасибо Максу (050), Диме (Доберману) и Русику (Кавалеристу) за помощь. В запас взял термостат, помпу, расширительный бачок, полуось и еще кучу всякой мелочевки. Одолжил у Макса Каму Флейм 27" вместо моей 29" МТ.
Каких либо других конструктивных изменений машина не претерпела с прошлогодних выездов, всё те же блокировки и прочие плюшки остались на месте и прекрасно работают, тьфу три раза...

День 1. 16 июля 2017


Шмурдяк в машину начали упаковывать за сутки до выезда, по мимо стандартного набора у нас добавилась сумка с детской одеждой и коляска с рюкзаком, а в машине надолго поселилось детское автокресло, а с нашим кемпинговым размахом можете представить сколько места осталось для маневров в салоне-)) кое-как всё запихнули и двинули в путь. Как обычно выехали мы на пару часов позже запланированного.

Дорога до границы не представляет ничего интересного, крейсерская скорость у нас примерно 80км\ч + остановки на кормежку и разминку ребенка. К границе мы приехали в пятом часу вечера, последняя наша заправка была в Владикавказе на лукойле полный бак бензина+баллон газа. Как всегда Российская сторона троит, пришлось немного постоять, но так как приехали к вечеру, большой очереди не было, грузины нас пропустили за 20 минут, на все формальности ушло 1,5 часа. Горный воздух немного нас взбодрил и мы поехали в сторону Степанцминды.


Заезжая на вверх я закипел, ребята, я закипел в третий раз в одном и том же месте, прям рок какой-то! Буксуя и козля выехал на вверх практически в темноте. До этого момента я радовался тишине и динамике на Флейм, но на горной дороге сразу понял минусы, 27" резина слишком маленькая для моего понижения на первой и второй пониженной дико козлит, особенно в крутые подъёмы с поворотом в 300 градусов, а на 3 мало тяги. На верху был очень сильный ветер и холодно по ощущениям +5, после 40 градусной краснодарской жары конечно кайф, но это был перебор. Встали в первом удобном месте и я начал ставить лагерь, ставил один, супруга с ребенком ждали в машине, спасались от ветра, с трудом я закрепил нашу новую трёшку, покормили ребенка и завалились спать. Ветер бушевал всю ночь.

Первые впечатления после такого марш броска — Елисей молодец, выдержал все тяготы и невзгоды (700км жары и дубарь на верху) как настоящий мужчина.

P/S
Деньги лучше менять на самой границе, там курс не очень хороший 38 лари за 1000р, но в Степанцминде еще хуже, пожалуй самый невыгодный курс, мы не владели ситуацией и поэтому разменяли немного денег по грабительскому курсу 36 лари за 1000р.

Гергетис Цминда Самеба — N42 39.758 E44 37.234

День 2. 17 июля 2017


Сбор, завтрак, стандартная фото-сессия в зимнем комбинезоне.

Долив воды мы спускаемся вниз. Время сбора составило 2 часа — офигеть 2 часа! теперь это средний норматив сбора лагеря нашей командой.
Хоть мы и проснулись с первыми лучами рассвета, выехали довольно поздно, но мы договорились заранее, что не будем бежать галопом, а попробуем спокойный формат путешествия.
Купив внизу тосола по 5 лар за литр двинули на крестовый перевал, на перевале благополучно покипели, хорошо что винты в этот раз молотили исправно и не разу я не допустил запредельной температуры двигателя.
Арка дружбы сейчас находится на реконструкции и там ведутся какие-то работы, поэтому мы даже не останавливались.
Следующая стандартная остановка на крепости Анаури — время обед, мы спустились в укромное место на реку, напротив находится непосредственно сама крепость, здесь тихо и любят отдыхать местные.

По итогам дня я дам координаты, если вы решили немного отдохнуть, обязательно заскочите на эту точку, нет людей, хорошая панорама с теньком и можно искупаться в Жинвальском водохранилище.
Покормив ребенка двинулись в путь.
Курс держим на Квемо Чала нас интересует крепость Схвило. Свернув с трассы на гравийку, потихоньку едем вверх, гравийная сыпуха идет резко вверх я стараюсь ехать внатяг, не допуская пробуксовки, но всё равно зад из-за блокки иногда козлит, думаю только о том, как не порваться в самом начале пути.

До крепости мы не доехали метров 300, из под капота повалил пар и до одури знакомый запах тосола. Открываю капот, оставляю машину остывать, сажаем сына в рюкзак и идем в крепость, она как на ладони, идти минут 10, не больше. А через пару километров проходит граница с южной Осетией. Через 50 метров к нам выходит пастушья собака, здоровенный такой кавказец, как телёнок, дальше идти не рискнули, отбиться от него шансов нет, потихоньку пятимся назад, попутно фотографируя крепость. Доливаю воды и едем вниз, я даже не расстроился, жизнь дороже)))
В самом поселке вы можете еще посмотреть Замок Амилахвари.

Спускаемся на асфальт и заезжаем в храм Самтависи. (Качественной фотографии нет, смотрите в приложении).

«Храм Грузинской Православной Церкви в селе Самтависи кандидат на включение в список всемирного наследия.
Один из самых известных памятников средневековой грузинской архитектуры. Построен в 1030 году архитектором Илларионом Самтавнели. Храм является крестово-купольным сооружением, план которого приближен к квадрату, что определяет компактность архитектурного пространства и усиливает динамическую устремленность форм вверх. Храм является первым собором Грузии, в котором применён декор, насыщенный орнаментом (композиция из большого орнаментированного креста, резного наличника главного окна и орнаментированных квадратов под ним). В храме Сохранились фрагменты росписей XVII века.»


Входим в храм, там идет богослужение, девушка шепотом читает молитву, ну а мы не стесняясь начинаем орать, пришлось быстро ретироваться за территорию храма-))
Жара дикая, которая будет нас сопровождать большую часть пути, не очень удачное время мы выбрали для поездки, но радует одно, что это не Азербайджан или Армения, а то был бы вообще полный ахтунг!
Едем дальше на восток в сторону Гори, там у нас запланированы две ночи. Окрестности Гори не впечатляют, но сам центр вполне себе гармоничный и симпатичный, мощенные брусчаткой улицы, старинные особняки с балконами. Заселились в хостел, бронировали заранее на букинге и с этого момента Елисей стал звездой Грузии, каждый считал своим долгом потрепать его за щеку, расцеловать, покачать на руках и обязательно угостить чем нибудь. Гестхаус очень большой и чистый, очень приятные хозяева, сам владелец служит майором в полиции, а за хозяйством приглядывает жена. Отдохнув, мы вечером пошли гулять в центр.

Поужинали в самом модном кафе, которое находилось возле нашего дома, ценник нормальный. Погуляв немного по городу, пошли спать.

Место отдыха на Жинвальском водохранилище — N42 09.761 E44 42.172
Замок Амилахвари в Квемо Чала — N42 01.401 E44 23.609
Замок Схвило — N42 02.315 E44 25.033
Руины церкви около Схвило — N42 02.229 E44 24.793
Храм Самтависи — N42 00.382 E44 24.539


День 3. 18 июля 2017

Позавтракав мы поехали в пещерный город Уплисцихе, именно поэтому мы остановились в Гори и ни разу об этом не пожалели не смотря на то, что данный город не является туристической Меккой. Через 15 километров мы были на месте, вход платный, 5 лари с взрослого человека, а рюкзак и его содержимое бесплатно)


«Уплисци́хе— досл. Божья Крепость — древний пещерный город, один из первых городов на территории Грузии. Высечен в скале, расположенной в 12 км к востоку от города Гори на левом берегу реки Кура. Город возник в конце II — в начале I тысячелетия до н. э., пережил несколько подъёмов и спадов, был окончательно покинут в XIX веке и является, таким образом, многослойным археологическим объектом, одним из важнейших памятников грузинской культуры. Уникальность памятника заключается в том, что он, благодаря своему устройству, сохранил в себе остатки архитектурных и культовых сооружений, построенных на протяжении нескольких тысячелетий. В период расцвета Уплисцихе включал в себя более 700 пещер и пещерных сооружений, из которых только 150 сохранились к настоящему времени.»

Я хоть и не любитель музеев и развалин, но данный пещерный город мне очень понравился, на месте можно взять русскоговорящего гида, что мы естественно не сделали-) я вообще давно поймал себя на мысли, что посещать такие объекты нужно максимально информативно подготовленным, чтобы было интересно. Да и вообще, любые исторические объекты, даже музеи, я часто зависаю возле информационных описаний, но еще чаще на это не хватает времени и уже после приходится читать об этом месте.
Побродив пару часиков, мы поехали домой, мелкому нужно было спать, а мне поковыряться с машиной.
В обед я под пивасик поменял термостат, вскрытие показало, что он в нормальном состоянии, во всяком случае потроха не высыпались, как в прошлые разы от перегрева и, визуально, выглядит не заклинившим, ну раз снял, поставил новый термостат, который был в запасе.
Вечером мы побежали в музей Сталина, в сам музей мы не попали, но в поезд забежать успели, типичный такой поезд Иосифа Виссарионовича, больше об этом месте мне сказать нечего.
Следующим объектом к посещению была центральная крепость Горис-Цихе, которая расположена на холме в центре города. Асфальтированная тропа выводит в восточные ворота крепости, вход бесплатный, фотографировать эту крепость трудно, лучшая точка съемки это из центра города. Поднявшись в крепость попадаем на большое плато, со стен крепости открывается хороший вид на город, больше никаких достопримечательностей здесь нет (фото в приложении). Ужинаем всё в том-же кафе и идем спать.

Уплисцихе — N41 58.047 E44 12.463
Музей Сталина — N41 59.240 E44 06.823
Горийский историко-этнографический музей — N41 59.218 E44 06.715
Горис цихе — N41 59.178 E44 06.492


День 4. 19 июля 2017


День обещал быть очень насыщенным из Гори мы выдвинулись в сторону Рачи.

«Историческая горная область Грузии в верховьях реки Риони с центром в городе Амбролаури.»

Рачу еще называют грузинской Швейцарией. Взяв курс на Зестафони мы потихоньку поехали. По пути в Хашуре, на авторазборке мне удалось найти крышку для расширительного бачка фирмы luzar, к счастью клапан оказался рабочий и на этом моменте мои проблемы с системой охлаждения закончились, давление нормализовалось и даже на воде я чувствовал себя комфортно. Взятые в запас две крышки, выкинул к чертям собачьим. Хорошо, что я решил этот вопрос до перевала.

Следующая остановка у нас была в очень интересном и малопопулярном месте, уйдя вправо в Зестафони мы приехали к столпу Кацхи.


«На вершине горного образования стоит церковь, построенная между VI и VIII века. До прихода христианства Кацхинский столп почитался местными жителями как символ бога плодородия. После прихода в Грузию христианства столп не потерял своё культовое значение. Люди верили, что это место, где человек может приблизиться к Богу. На вершине горы христиане возвели храм и отправляли религиозные обряды до тех пор, пока не началось вторжение Османской Турции.

Церковь была заброшена. В XVIII веке принц Багратиони попробовал забраться на вершину горы, однако все попытки закончились неудачей. В 1944 году исследовательская группа во главе с альпинистом Александром Джапаридзе и писателем Леваном Готуа совершила первый подъём на гору и установила, что здесь когда-то был храм. После этого местные жители начали совершать паломничество к храму. Особенно часто храм стали посещать к началу 1990-х годов, в период возрождения христианства в Грузии. Особое влияние на данные события оказал монах Максим, который в 1993 году перебрался в Кацхи и жил всю зиму в гроте под каменной колонной. Максиму начали давать пожертвования для возрождения храма. При финансировании государства с 1999 по 2009 год на руинах храма проходили археологические исследования, после чего храм был снова возведён и назван в честь Максима Исповедника. Археологи обнаружили останки неизвестного монаха. Сегодня местные жители называют его «Крепостью одиночества».»

Действительно, выглядит интересно, вертикальная лестница ведет по скале прямо в церковь, мы не поднимались на вверх, а побродили внизу на территории Кацхи, отдохнули в тенечке и побрели по крутому склону к машине. Со стороны этот столп выглядит очень эффектно.

Если бы позволяло время, можно подняться на соседнюю гору с которой панорама позволила бы снять отличные кадры. Советую к посещению.
Возвращаемся на трассу и едем в сторону Ткибули.

«Расположен на юго-западных склонах Рачинского хребта»

Город оставил двоякое впечатление, есть место для полета фантазии. Широченная главная улица, и вокруг старые советские пятиэтажки, половина в аварийном и прединфарктном состоянии, вторая половина заброшена, но при всем этом, здесь даже воздух пропитан СССР! Видно, что здесь бурлила жизнь и строилось коммунистическое будущее. Буквально во всем, ощущается ударная сила пролетариата.
В самом городе нет никаких достопримечательностей, совсем никаких. Город чисто промышленный, который занимался добычей угля и обслуживанием ГЭС — которых здесь целых две.
Прохожий угощает сына пряником.

Кадр получился живым, решил с вами поделиться))) Практически все здоровались и тискали мелкого, особенно мужчины, могла остановиться мимо проезжающая машина и из окна слышно моди-моди-моди (дословный перевод «приходи\иди сюда»)В эти моменты особенно чувствуется наш черствый кубанский менталитет)
Дорога за городом потихоньку набирает высоту и переходит в серпантин, который выводит на перевал Накерали, который фактически соединяет два региона Грузии: Имеретию и Рачу. Высота перевала 1218 метров, по пути кипят на обочинах иномарки, а мы на пониженной потихоньку поднимаемся все выше и выше.

Поднявшись на смотровую площадку, мы оказались в плотном облаке, видимость нулевая, жаль. Пару фото и спуск в низ, буквально через 1-2 км есть ответвление влево эта грунтовая дорога вскоре выведет вас на гору «девяти крестов» Цхраджвари с неё должен открываться шикарный вид на всю Имеретинскую долину, но нам с такой видимостью ехать на гору смысла не было.
Сбросив высоту перевала мы опять попали в душную Грузию, пусть печёт не так как в Гори, но довольно жарко. Быстро выехали на Шаорское водохранилище, и проехав пару километров свернули на первую попавшуюся грунтовку, которая нас вывела на неплохую площадку у воды, но там везде сидели рыбаки и отдыхали люди, мы решили поискать более укромное место, тем более ребенок спал в машине, а при остановке он непременно проснется. Проехав почти по всей прибрежной полосе, мы заехали совсем в дебри, где нет нормального спуска к воде, а заросли как в лесу, были вынуждены вернуться в первоначальную точку.

Поставив лагерь, гуляли по берегу, соседи угостили нас арбузом и вскоре уехали, а мы остались одни. Место очень красивое, облака спускаются с перевала и создают четкую границу между землей и небом, т.е нас не видно с перевала и мы не видим перевал , как будто зеркало только мы были с двух его сторон. Поднялся ветер и выпало много росы, спать легли рано, предварительно употребив бутылочку вина, так сказать отдали дань родине Хванчкары.

Кацхис Свети — N42 17.257 E43 12.944
Спасо-вознесенский храм. Кацхский храм — N42 16.167 E43 12.786
Перевал Накерали — N42 22.605 E43 02.228
Место для ночевки на Шаорском водохранилище — N42 24.608 E43 02.722

День 5. 20 июля 2017


Проснулись с первыми лучами солнца, ну как проснулись наш «сосед» помог нас разбудить)самым первым делом мы искупались, позавтракали сыром и помидорами, собрав лагерь, двинули в обратный путь. Нам снова предстояло подняться на перевал и была надежда увидеть панораму открывающеюся с него, но увы, опять попали в облако. Последний взгляд в сторону водохранилища, и мчим дальше.
Мне понравилось это место, можно половить рыбу, спокойно, красиво — не хватает только одного, это времени...
Обратный путь совсем простой — небольшой подъем на перевал и постоянный спуск вниз. Непосредственно в столицу Хванчкары, Амбролаури, мы не поехали, там стоит памятник вину в виде бутылки и можно накупить целые боклажки винища, но этого добра и так везде полно.

Следующая достопримечательность это Гелатский монастырь.


«Монастырь был основан царём Давидом IV Строителем в 1106 году и стал его усыпальницей. Соборная церковь строилась до 1125 года и ещё пять лет украшалась мозаиками, которые почитаются лучшими во всём Закавказье. В то время монастырь был местопребыванием Гелатской академии, члены которой живо интересовались древнегреческой философией.

В XIII веке к монастырскому ансамблю добавились церкви св. Николая и св. Георгия, а также трехъярусная звонница. Стенопись относится к разным периодам грузинской истории, с XII по XVIII века; особенно примечательны портретные изображения венценосных особ. Прежде в монастыре сохранялось немало ценных икон и предметов прикладного искусства; в советское время они были изъяты и распределены по музеям.»

Монастырь красивый, большая территория, в данный момент находится на реконструкции, но он не закрыт. Внутри как всегда аскетично и скромно, когда смотришь и трогаешь этот камень, даже представить трудно как он простоял столько времени, сколько людских поколений промелькнуло мимо этого места, а монастырь стоит себе и дальше тихонько.

Еще один объект просмотренный за этот день был монастырь Моцамета «Святых Давида и Константина». Он находится совсем рядом с Гелатским.


«В начале VIII века здесь находилась церковь. Во время нашествия арабской армии Мервана Глухого (735 год) арабы сожгли церковь. Вся область Лихского хребта тогда называлась Аргвети, ей управляли мтавары Давид и Константин, резиденцией которых была крепость Шорапани. Они вышли с армией против арабов, но были разбиты и захвачены в плен. По какой-то причине Мерван захотел обратить их в ислам и переманить на свою сторону, но братья (или просто близкие родственники) отказались. Их мучали 9 дней, затем утопили в реке Риони. Когда их тела были найдены на берегу, люди услышали Божий голос, который велел нести их на восток до того места, где процессию застанет рассвет.

Этим местом оказались руины сожженной церкви — примерно в 3 километрах от Риони. Там Давид и Константин были захоронены. В начале XI века царь Баграт III построил большой бескупольный храм и основал монастырь „моцамета“ (мученики). Примерно тогда же было составлено „Мученичество Давида и Константина“.

Где-то после 1844 года имеретинский епископ Леван Церетели отремонтировал храм и построил тот купол, что мы видим сейчас.

В 1923 году пришла советская власть и монастырь закрыли. В том же году по приказу Орджоникидзе тела Давида и Константина были вытащены из могилы. Их привязали к лошади и протащили по дороге до самого Кутаиси. Из чего, кстати, следует, что это были не просто кости, а именно тела целиком. Потом их бросили в реку. Местные жители успели подобрать некоторые части мощей и позже они хранились в кутаисском музее.»

До самого монастыря, придется пройти пешком минут 10 круто вверх по дороге, машину оставляем на паркинге за 1 лари — в первый раз мы столкнулись с платной парковкой. Внутрь мы не заходили, там шло богослужение.

Въехав в Кутаиси, нас просто обдало зноем, было не просто жарко и душно, был ад...
Найдя нашу гостиницу, мы вселились, пока семья обедала я побежал добывать еду.
Вечером мы пошли гулять по городу, Кутаиси обычно является перевалочной базой для тех кто едет в Батуми, сам по себе город не понравился, очень жаркий, плохие дороги, повсеместный ремонт. Плюсом нашего размещения, было наличие рынка в шаговой доступности и относительно недалеко от центра города. Почему-то хотелось побыстрее спрятаться от этой жары и как назло не попадалось на глаза то, что могло нас здесь задержать подольше.
Окрестности города не представляют ничего особенного, в основном частный сектор, и чувствуется близость субтропиков, в виде влажности и редких пальм.
В Кутаиси, есть очень хорошая хинкальная El Depo, цена 70 тетри за штуку, очень вкусно. Сюда любят приходить местные, приличный ресторан за смешные деньги. Обязательно заскочите сюда покушать. (координаты в конце дня.)

Вышли на знаменитый белый мост, который построен через реку Риони, ничего особенно этот мост из себя не представляет, мост как мост, но судя по тому, что в Кутаиси не так много мест где можно разгуляться, этот мост является своеобразным проводником на территорию «досуга», до моста ничего нет, после моста сразу появляется исторический центр с каменными узкими дорогами, очень напоминает Прагу, кафе, парк и канатная дорога, чуть дальше центральная площадь со сквером и фонтаном.
Решили поужинать в кафе, цены великоваты для такого городка, отдали порядка 25 лари за шампур мяса, салат и 3 пива — это очень дорого.
Гелатский монастырь — N42 17.675 E42 46.095
Монастырь Моцамета — N42 16.925 E42 45.549
Хинкальная El Depo в Кутаиси — N42 16.090 E42 41.884

День 6. 21 июля 2017

Сегодня будет достаточно насыщенный день. Мы едем в каньон Окаце и на водопад Кинчха. Ехать от Кутаиси не далеко, порядка 50км, но это для всех, а мы дали джазу по ебеням. Дело в том, что заранее подготовленные карты в приложении maps me нас подвели, навигатор не хотел ловить спутники, а в этот раз грузинскую симку с интернетом мы не купили, хотели сэкономить 20 лари, навител проложил дорогу в нужную нам точку, очнулись мы когда перед нами предстал пешеходный мост в какой-то деревне, мы уже час ехали по каменистой дороге, но навигатор уверенно вел нас вперед и вот он поворот, впереди навесной мост, под ним метров 15 и река. Делать нечего, не возвращаться же назад, будем сына который мирно сопит в автокресле и они с женой переходят по мосту на другую сторону, я по габаритам не прохожу, складываю зеркала и буквально втискиваюсь на мост, деревяшки жутко скрипят под колесами, я стараюсь плавно, без резких движений катиться, раз вы это читаете значит я доехал на другую сторону, но мне было реально страшновато.

Через 30 минут, мы выскакиваем на асфальт по которому должны были ехать изначально, и вскоре паркуем автомобиль на стоянке. Таксисты на деликах, предлагают за скромную плату забросить нас на вверх, мы отказываемся и идем пешком, в первую очередь для того, чтобы размяться и чтобы ребенок подышал свежим воздухом. Если вы захотите ехать на машине, то придется спуститься немного назад, но проехать смогут только автомобили 4х4.
Облагороженная тропа через 4 километра приводит нас к началу каньона.


«Каньон Окаце — крупнейшая достопримечательность Хонского района и одна из нескольких окультуренных достопримечательностей Имеретии наравне с пещерой Прометея. Представляет собой трёхкилометровый каньон глубиной около 50 метров. До середины каньона сейчас проложена подвесная металлическая дорога.
Помимо самого каньона есть верхний Каскад к которому можно проехать 15 километров по грунтовке на внедорожнике и подняться на плато Асхи»


В каньон нас с ребенком не пускают, минимально допустимый рост 100см , супруга идет первая смотреть достопримечательность, а я остаюсь за старшего.

Мило болтаем с грузином который возит туристов, они вообще очень тепло к нам относятся и скучают по советскому союзу и по России, очень сожалеют о сложившихся нынешних отношениях и как всегда, четко разделяют политиков и обычных людей.
Следом сбегал я. Непонятно, почему нас не пустили с ребенком, который надежно закреплен в рюкзаке, там вполне безопасно, всё огорожено и окультурено, это не водопады Руфабго, где берут деньги, но в любом месте после 3 водопада можно сломать себе ноги)
Я бегом все пробегаю минут за 20, сперва ступени идут вниз спускаясь в каньон, потом столько же ступеней вверх. Да, вы тут устанете, но рекомендую к посещению — интересное место.
Спустившись к машине 4км мы двигаемся на север, нас интересует водопад Кинчха.


Водопад Кинчха находится на западе Грузии и представляет собой каскад водопадов, состоящий из двух ступеней, впадающих в реку Окаце. Название водопадам дано в связи с названием их местонахождения – поселков Зеда-Кинхча и Кведа-Кинчха. Первая ступень каскада представляет собой водопад высотой в 100 метров, расположенный на расстоянии 1000-1100 метрах над уровнем моря. Это красивый и мощный водопад. В месте падения водопада Кинхча образовалось небольшое озеро, вода из которого спускается второй ступенью каскада. Этот водопад слабее и меньше по высоте, чем водопад Кинхча, – всего 20 метров. Место падения этого водопада находится в окрестностях села Кведа-Кинхча. Местонахождение водопада привлекает туристов также старыми купальнями. Водоемы, которые возникают в Верхнем каньоне использовались князьями в качестве купален. Об этом свидетельствуют специальные постройки из белого камня. Они расположены в 100-150 метрах выше водопада.

Дорога к водопаду асфальтированная, но ооочееень крутой подъем, прям пипец какой крутой. Вторая платная стоянка. От машины до водопадов и панорамных точек 10 минут ходьбы. Здесь, можно спокойно пообедать в тени деревьев прям под водопадом на русле реки, или просто отдохнуть от жары. Интересен тот факт, что каждый грузин у которого я спрашивал высоту этого водопада утверждал с гордость о мифических 190-200 метрах (ну вылитые армяне)те тоже, впереди планеты всей, в любом вопросе-))
Но суровые цифры в интернете говорят о 120 метрах всего каскада, кстати очень похож на Пшехский водопад.
После водопада мы отправляемся назад в Кутаиси, только по нормальной дороге))

Каньон Окаце — N42 27.337 E42 33.137
Большой Водопад Кинчха — N42 29.751 E42 32.977

Часть 2]]> Fri, 04 Aug 2017 13:13:05 +0300