Перед поездкой на Ладогу я перелопатил очень много отчетов, посмотрел несколько фильмов от участников, спрашивал знакомых, которые ездили туда, но так и не смог найти внятного ответа о том, что нас будет ждать в категории ГрандТуризм Про. Да, я знал, что будет бездорожье, что нас ждут длительные асфальтовые и гравийные перегоны, но как это все будет проходить, как будет организовано, я так и не смог ни от кого узнать. Такое впечатление, что у всех участников данной категории берут расписку о неразглашении. Но так как с меня не брали такой расписки, то я постараюсь раскрыть завесу тайны, которая реет над самой многочисленной категорией в трофи-рейде Ладога. Может мой отчет поможет кому-то решиться на долгожданную поездку, а может кого-то наоборот убережет от разочарования.
В своем отчете технические моменты буду перемежать своими впечатлениями и художественными вставками, наполненными моими и моих соратников эмоциями. Но готовитесь к тому, что будет много букафф )))

О первых днях перегона обычно нечего писать, но мы же краснодарцы, мы не можем без маленьких приключений. Одни задом ездят, другие маслом заливают ленинградку…
Ну а если по порядку, то маршрут от Краснодара до Солнечногорска, где у нас была промежуточная остановка для пополнения штата штурманов, прошли быстро и без происшествий, три заправки, дождь весь Краснодарский край и половину Ростовской области. Загрузили бэкштурмана в патриот и нашей отличной компанией — я, Миша Novice и Шурик двинули с утреца в сторону Питера.
Правда вот перед выездом поступил тревожный звонок от наших друзей, которые ранним утром прошли Солнечногорск и продолжили путь в сторону Города на Неве. Новость гласила, что у них на 61 Патруле стуканул мотор. Стуканул от перегрева. Подробности этой истории я не буду рассказывать, если у Андрея Космоса (Cosmos425) будет желание — он опишет. После этой информации в груди поселился холодок. Как же так, неужели мы сами одной машиной поедем покорять просторы Ладожского озера? Но не только у меня одного поездка на Ладогу была давней мечтой, и Космос решил не пасовать перед неприятностями, забегая вперед скажу, что мы все восхищались вселенским спокойствием и умиротворением Андрея всю поездку, что бы не случалось, он всегда это встречал с улыбкой, хотя что может испугать после поломки двигателя?

Уже приближаясь к Питеру от Андрюхи поступила радостная новость, приехал эвакуатор, забрали страдальца на ремонт (читай — замену мотора), и хороший друг пригнал подменную машину — 60-го черного Сафаря с высокой крышей. Эта чудесная машина в процессе Ладоги обретет свое имя и создаст всем незабываемые впечатления.

Питер нас встретил. Ну просто встретил. Да и не Питер это был, а так окраины… Ну не суть ) Остановиться решили у моего друга и коллеги Владимира, которого судьба нелегкая закинула работать в культурную столицу, хорошо, что я его три года к этому готовил сам того не зная. Так что не посрамил меня Вовочка, в люди то выбился. Правда вот квартирка для 4-х мужиков маловата — квадратов 20. Но все равно лучше чем в палатке. И вода, хоть и холодная, есть. Оказыва�