КВД ККФА принимает участие в тренинге Mitsubishi motors
Летом в Краснодаре проходил расширенный тест-драйв Mitsubishi. В рамках тест-драйва — тренинга участники на автомобилях модельного ряда Mitsubishi Motors осваивали дороги и лёгкое бездрожье окрестностей Краснодара.
Трассы для мероприятия готовил секретарь КВД ККФА Дейнега Сергей.
 
Организаторы мероприятия высоко оценили работу Сергея и пригласили участвовать в Московский этап Российской серии корпоративного тест-тренинга Мitsubishi Motors. Цели и задачи, расширенное обучение менеджерского персонала дилерской сети Мitsubishi Motors, навыкам езды по бездорожью и т. д… С полной реализацией потенциала и технических возможностей внедорожников Mitsubishi. Место проведения: Московская область.
 
Итоги
Вводная на задание была весьма скудная — Дмитровский район, курорт «Сорочаны», гражданский формат трасс тренинга на стандартных внедорожниках мицубиси, сапоги не брать, жильём и питанием обеспечим… Хм, всё прекрасно, но ребята калачи тёртые и «на всякий случай» собираются с расчётом на, как минимум, формат ХДП. Стандартный командировочный набор расширили доп. комплектами сменной одежды и обуви, спальником, «харчевым» ящиком с полным набором для автономного питания и сапогами (как оказалось впоследствии «опыт не пропьёшь»).
Выезжать из Краснодара запланировали по наиболее оптимальной временной схеме: старт рано утром — МКАД ночью — досыпаем на месте — утром огурцом и готовы ко всему.
Как решили так и сделали. Бодрый и решительный траффик до Дмитрова портили лишь пробки перед терминалами платных дорог, которые, в свою очередь, должны экономить время в пути за наши же деньги. Силы в пути подкрепил горячий обед в сосновом бору собственного приготовления, а в холодную ночёвку согрел спальник, раскрытый в большое одеяло и горячий чай на рассвете.
Утро подготовительно-ознакомительного дня началось с общего знакомства, затем инструктаж и на двух Паджеро 4 мы выдвинулись на прокатку маршрутов.
Размещение запланировано в суперкомплексе европейского уровня «Свежий ветер» — это приятный сюрприз от организаторов. Не часто случается так совместить приятное с полезным… но это вечером, а сейчас сразу в руль.
Предполагаемый маршрут тренинга планировался из двух участков по несколько секций с различными упражнениями. Рельеф холмистый. Лес — ельники и березняки чередующиеся полянами, оврагами и речками с тихим течением. Грунт — песчанники и замечательная тягучая глина. Прокатка первого участка «поле» показала что недавние дожди не прошли даром. Две стандартные тестовые машины прошли его на грани своих внедорожных возможностей и с помощью подручных средств самовытаскивания. Инструкторы же выглядели как спортсмены-трофисты на финише. Вот тут пригодились и сменная одежда и обувь, едой же решили не заморачиваться с нехваткой времени. Беглый осмотр машин… ага, есть потери — на дизельном Паджеро 4 при движении задним ходом сорвало тюнинговую переднюю защиту (явный брак производителя). Что же делать? Коллективный разум говорил что передвижение по пересечёнке без защиты равен суициду, но старший группы принял решение продолжить ознако�